Przejdź do treści

Dlaczego CarCube?

Dlaczego nasi klienci wybierają CarCube?

Dlaczego CarCube jest lepszy od innych rozwiązań telematycznych? Nasi klienci mogą to najlepiej wytłumaczyć.

„Ten system zwróci się z nawiązką, chociażby poprzez zaoszczędzenie czasu. Przygotowanie wypłat kiedyś zajmowało tydzień, a teraz tylko pół dnia.”

Bert Vranckx, Dyrektor BE-Trans Manager

Najczęściej podawane zalety:

  • Prosta obsługa systemu
  • Bezproblemowa integracja z istniejącymi i nowymi aplikacjami biznesowymi
  • Profesjonalne podejście do realizowanego projektu
  • Innowacyjna technologia
  • Stabilność i niezawodność
  • Wspaniałe funkcjonalności
  • Elastyczność zespołu firmy Trimble

 

"Decydujące znaczenie miała prostota i łatwość obsługi systemu. Przekonała nas również wyjątkowo szybka i łatwa integracja z naszymi dotychczasowymi systemami zaplecza. Podstawowe zasady omówiliśmy w ciągu kilku godzin i równie gładko poszło z ostatecznym wdrożeniem systemu. Ujęło nas także profesjonalne podejście do przedsięwzięcia, szczególnie sposób wymiany pomysłów oraz nowoczesna i innowacyjna technologia, na której oparte jest rozwiązanie CarCube", powiedział Benny Smets, Dyrektor Zarządzający Ninatrans.

"Podstawową zaletą systemu Trimble jest proste, czytelne i łatwe w obsłudze menu, zarówno dla kierowców, jak i pozostałych użytkowników oprogramowania," mówi Piotr Groeger, prezes zarządu spółki Solidaris.

 "Przeprowadziliśmy rozeznanie w ofercie takich systemów, począwszy od targów w Hanowerze, na prezentacjach poszczególnych systemów w naszej firmie skończywszy. Wybór padł na system dostarczający najwięcej informacji nam potrzebnych oraz zawierający możliwość integracji z naszymi modułami informatycznymi. Wybraliśmy oprogramowanie spółki Trimble Transport & Logistics, a nasze pojazdy wyposażyliśmy w komputery pokładowe CarCube, również tego producenta," mówi Adam Janus, Controlling Manager spółki Intra.

 "Nowoczesna technologia, zwarta budowa, przyjazny interfejs i do tego spore możliwości, łącznie z podglądem czasu pracy kierowcy on line oraz przesyłem danych z szyny CAN pojazdu – to podstawowe cechy zaproponowanego nam systemu. Potwierdziły się opinie o stabilności i funkcjonalności systemu," mówi Igor Tulibacki, prezes zarządu Legarto Logistic. "Dzisiaj mamy CarCube we wszystkich naszych pojazdach. Zakres kontroli nad własnym taborem znacznie się poszerzył. Komunikacja z kierowcami i ich komfort pracy również. Ale najważniejszy jest aspekt finansowy. Według naszych wyliczeń inwestycja bardzo szybko się zwraca, a to potwierdza słuszność podjętej decyzji."

 "Decydującym czynnikiem przy wyborze produktu firmy Trimble Transport & Logistics był fakt, że wszystkie funkcje są zintegrowane w jednym stabilnym systemie. Ponadto Trimble Transport & Logistics to nie tylko wiarygodna i innowacyjna firma, która szybko przekazuje informacje zwrotne i jasno się komunikuje, ale jej pracownicy również wsłuchują się w użytkownika końcowego, a to duży atut," wyjaśnia Martin Verwaal, Dyrektor Teleinformatyki w Zijderlaan.

 "Przeanalizowaliśmy większość systemów znanych w Niemczech. Ostatecznie uznaliśmy kompleksowe urządzenie CarCube oferowane przez Trimble Transport & Logistics za najbardziej przekonujące, ponieważ spełniało ono wszystkie wymogi przy dobrym współczynniku kosztów do korzyści. Ponadto system ten zdobył nasze serca ze względu na łatwość użytkowania za pomocą ekranu dotykowego oraz skalowalną technologię, która umożliwia integrację aplikacji w przyszłości. Kolejnym argumentem za CarCube było jego proste podłączenie do naszego oprogramowania spedycyjnego. Ostatecznie wszyscy członkowie zespołu projektowego jednogłośnie stosunkiem głosów 6:0 opowiedzieli się za wprowadzeniem CarCube," powiedział Volker Lauxtermann, Dyrektor firmy Sievert Handel Transporte.

W Jan de Rijk Logistics decyzji o przejściu na CarCube nie podjęto pochopnie. Po przeprowadzeniu szeroko zakrojonego procesu selekcji konkurencyjnych rozwiązań i okresie pilotażowym firma zdecydowała się na produkt Trimble Transport & Logistics. Decydującymi argumentami za dokonanym wyborem były: łatwość obsługi urządzenia, szczególnie w zakresie wysyłania wiadomości tekstowych lub modyfikacji ścieżki pytań, bezproblemowa integracja z istniejącymi aplikacjami biznesowymi takimi jak aplikacja planowania i system administrowania wynagrodzeniami MDRS Pro oraz możliwości oferowane przez narzędzie do analiz i raportowania w CarCube. Ważnym czynnikiem w podjęciu ostatecznej decyzji okazała się również elastyczność zespołu projektowego firmy Trimble Transport & Logistics w fazie pilotażowej i bezproblemowa współpraca.

Po przeprowadzeniu szczegółowego procesu selekcji firma Ploeger wybrała komputery pokładowe CarCube. "Porównywaliśmy kilka systemów pod względem funkcjonalności, stabilności, elastyczności i ceny", mówi Adwin Ploeger, Dyrektor Grupy Ploeger. ”CarCube uzyskał najlepsze wyniki we wszystkich kategoriach.” Najważniejszymi czynnikami przy wyborze CarCube była możliwość jego łatwej integracji, stabilność systemu oraz podejście projektowe i silna pozycja rynkowa firmy Trimble Transport & Logistics. Ploeger docenia również moduł zadaniowy, łącze z szyną CAN, asystenta czasu oraz stylu jazdy. „Dzięki rozbudowanym funkcjom CarCube możemy nieustannie podnosić wydajność zarówno w krótkim jak w długim okresie”, dodaje Ploeger.  

 "Ważną rolę w podjęciu decyzji odegrał oprócz wydajności także zrównoważony rozwój naszych usług transportowych", powiedział Hans van den Bosch, Dyrektor Generalny Lehnkering Chemical Transport GmbH. „CarCube to elastyczny system, który umożliwia nam spełnienie naszych zobowiązań zarówno wobec klientów jak i środowiska. Poszczególne czynności wykonywane są sprawniej i jednocześnie osiągamy trwałą redukcję emisji CO2.”

W Firma spedycyjna Große-Vehne zleciła pięcioosobowemu zespołowi projektowemu przeanalizowanie wiodących aplikacji telematycznych w Niemczech. Po dokonaniu wstępnej selekcji sześciu dostawcom umożliwiono zaprezentowanie swoich systemów na piśmie w oparciu o wszechstronny katalog specyfikacji. Z tej grupy wybrano dwóch oferentów. Ich rozwiązania telematyczne poddano trzymiesięcznym testom w terenie. "Decydującym czynnikiem przy wyborze CarCube była różnorodność możliwych zastosowań. Komputer pokładowy nie tylko ułatwia planowanie, ale również zapewnia naszym kierowcom pomoc w kwestii bezpieczeństwa i zachowania na drodze. Pokazuje także, jak można najlepiej wykorzystać czas jazdy, aby zmniejszyć zużycie paliwa," tak decyzję o wybraniu CarCube uzasadnia René Große-Vehne, Dyrektor Zarządzający Große-Vehne.