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Presse

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Au SITL, qui se tiendra à Paris du 29 au 31 mars, Trimble Transport & Logistics (anciennement Punch Telematix) révèlera un certain nombre d'innovations dont son ordinateur de bord CarCube bénéficie désormais. En plus de son aspect et sa convivialité plus moderne, le CarCube offre un nouvel outil destiné au planificateur, le FleetCockpit, qui permet de visualiser en un coup d'œil l'ensemble des informations nécessaires pour suivre le planning.
Meers Transport équipe l'ensemble des 41 camions de ses trois sociétés avec l'ordinateur de bord CarCube de Trimble Transport & Logistics (anciennement Punch Telematix). 12 sous-traitants fixes profitent aussi de la mise en œuvre de CarCube Express dans la gestion automatisée des commandes et la transmission des informations en temps réel.
27,8 au lieu des 38 litres aux 100 kilomètres habituels : c’est le résultat du parcours d’essai, qui a été initié par Lifetime Technologies et assisté par Trimble Transport & Logistics avec son système télématique CarCube. Sur le parcours long de 1.723,8 kilomètres qui part de Munich pour relier la ville italienne de Villa San Giovanni (port d’embarcation pour la Sicile), le 40 tonnes chargé à pleine capacité a consommé environ 480 litres de carburant diesel. Certes, le but visé d’une consommation moyenne inférieure à 25 litres aux 100 kilomètres n’a pas pu être atteint, mais Carsten Holtrup, directeur des ventes et du marketing de Trimble Transport & Logistics, est très satisfait du résultat. « Les valeurs montrent pour la première fois que des économies de carburant de 10 litres et plus aux 100 kilomètres sont possibles sur un tel parcours. »
Trimble Transport & Logistics soutient une tentative d'économie de carburant avec son ordinateur de bord CarCube. Le but est d'atteindre une consommation inférieure à 25 litres aux 100 kilomètres avec un 40 tonnes chargé à pleine capacité sur les quelques 1 600 kilomètres qui relient Munich à la ville italienne de Villa San Giovanni (port d'embarcation pour la Sicile). Les initiateurs du projet, Lifetime Technologies et MAN, veulent démontrer que des économies de carburant draconiennes sont possibles avec les nouvelles technologies. Vu l'absence de mesures comparables sur ce trajet jusqu'ici, ils veulent en outre établir ainsi un premier record du monde.
Les deux entreprises s'apprêtent à évoquer leur stratégie lors du salon IAA en Allemagne. Suite à l'acquisition par Trimble de Punch Telematix, l'entreprise cherche maintenant à développer ses activités commerciales en Europe en offrant un ensemble de solutions complètes dans toute l'Europe, à la fois sur le marché des véhicules utilitaires légers (VUL) et sur celui des poids-lourds (PL).
Satisfait des résultats positifs de l'utilisation de l'ordinateur de bord CarCube et de la collaboration fructueuse avec Punch Telematix, l'entreprise St. van den Brink a prolongé la semaine dernière jusqu'en 2014 son contrat avec Punch Telematix. “Nous avons depuis 2007 de très bonnes relations avec Punch Telematix, qui est un partenaire fiable, proposant des solutions et développant en permanence son ordinateur de bord”, confirme Gerrit Jan Mulder, directeur financier de l'entreprise St. van den Brink, située à Ermelo, aux Pays-Bas.
L'entreprise familiale Hennuyère Bonnier, active dans le transport de voitures neuves, de matériaux de construction et de terrassements, a choisi Punch Telematix pour équiper sa flotte de 15 camions. Des ordinateurs de bord CarCube ont été montés sur tous les véhicules au cours du mois de mars 2010.
Une erreur d'itinéraire peut avoir des conséquences fâcheuses pour un transporteur: les détours inutiles coûtent du temps et de l'argent. Et les poids lourds qui traversent les quartiers résidentiels constituent un danger pour la sécurité des habitants. La navigation pour poids lourds sur l'ordinateur de bord CarCube résout ces problèmes. Punch Telematix a entièrement mis au point en régie un nouveau système de navigation spécialement adapté aux poids lourds, qui guide le chauffeur jusqu'à sa destination en toute sécurité et avec efficacité! Pour son système de navigation pour poids lourds, Punch Telematix fait appel à la cartographie de qualité de NAVTEQ, le leader mondial de la cartographie numérique. Les visiteurs de l'événement ITT que Punch Telematix organise les 20 mai à Ypres (Belgique) et 3 juin à Houten (les Pays-Bas) auront la primeur de découvrir en direct le nouveau système de navigation pour poids lourds.
La gestion durable dans le secteur du transport et de la logistique implique d'adopter des méthodes de travail plus efficaces de manière à moins polluer notre environnement. Ce processus va de pair avec la maîtrise des coûts. Les TIC ont démontré qu'elles constituaient un outil performant, tant pour l'amélioration de l'efficience et la maîtrise des coûts que comme innovation durable.
Amélioration de la compétitivité en investissant dans les innovations technologiques : dans un souci de modernisation de sa gestion de flotte, la société polonaise Link SP. z o.o. équipe aujourd'hui 200 camions avec le CarCube de Punch Telematix. L'ordinateur de bord permet de localiser les véhicules individuels en temps réel et offre une multitude de fonctions supplémentaires, comme la consignation des données de la conduite et du véhicule, la navigation, la communication par messages textuels et la transmission des ordres de transport à partir du logiciel d'expédition InterLan. En complément du système télématique, Link utilise également le scanner de documents qui permet de lire des originaux au format DIN A4 et de transmettre à la comptabilité des copies fidèles à l'original.