Aller au contenu principal

L'ordinateur de bord de Trimble devient la norme chez Group-GTS

Group-GTS, dont les spécialités sont le transport de conteneur, le transport par Tautliner et l'entreposage, dans les pays de l'UE, et notamment au Benelux, en Allemagne et en France, a équipé l'intégralité de sa flotte avec les ordinateurs de bord de Trimble Transport & Logistics. Les camions de GTS étaient équipés depuis un certain temps déjà avec le CarCube, mais après l'intégration de TDS – qui forme maintenant avec GTS le groupe Group-GTS  – l'entreprise a choisi de généraliser l'emploi de l'ordinateur de bord de Trimble dans l'ensemble du groupe. Selon l'équipe de gestion, c'est là un must absolu pour mettre à profit au mieux les atouts en termes de synergie et d'avantages d'échelle. Deux mois après l'installation des ordinateurs de bord CarCube dans les 76 véhicules de TDS, les résultats ne se sont pas fait attendre. Et pour plus d'efficacité encore, Group-GTS a également investi dans le Portail Performance du Conducteur de Trimble.

« Nous avons réalisé d'importants progrès au niveau de l'optimalisation et de l'augmentation de l'efficacité. Grâce à l'intégration des ordinateurs de bord CarCube avec notre TMS (Transport Management System), notre processus de facturation s'est raccourci de deux semaines. Un autre résultat qui est à nos yeux tout aussi important, c'est la réduction de la pression dans nos opérations grâce aux ordinateurs de bord. Tout comme les exploitants, les conducteurs reçoivent moins d'appels téléphoniques et peuvent ainsi mieux se concentrer sur leurs tâches principales », explique avec satisfaction Mario Swinnen, Directeur Office & Warehouse chez Group-GTS.

Uniformité requise par l'échelle d'entreprise

La collaboration de GTS et TDS conclue plus tôt cette année fut pour les deux entreprises une démarche logique visant à garantir leur croissance à l'avenir. GTS est spécialisé en transport de conteneur tandis que les focus de TDS sont le transport par Tautliner et l'entreposage. « Group-GTS est actuellement à même d'offrir à ses clients des solutions totales de grande qualité. La collaboration augmente notre force et nous permet d'accélérer notre croissance », dit Swinnen.

Lorsque Group-GTS a décidé d'équiper les véhicules de TDS avec les ordinateurs de bord, ils n'ont pas tardé de s'adresser à nouveau à Trimble. « Cela faisait longtemps que GTS travaillait avec les ordinateurs de bord CarCube et ils étaient très satisfaits de la collaboration avec Trimble. Choisir le CarCube  pour équiper le reste de la flotte était donc un pas logique. Nous avons néanmoins examiné un certain nombre d'autres solutions, mais ces comparaisons n'ont fait que confirmer notre conviction que le CarCube était la meilleure option »,  affirme Swinnen.

Fonctionnalité riche

Avec les ordinateurs de bord CarCube, Group-GTS dispose entre autres des fonctionnalités suivantes : track& trace en temps réel, navigation poids lourds, échange de messages textes, données FMS, analyse et visualisation du style de conduite, téléchargement à distance des données tachygraphiques et lecture digitale de documents. Mario Swinnen : « Quelle richesse vis-à-vis de la fonctionnalité track & trace réduite que connaissait TDS.

Puis, nous recevons aussi sans tarder la lettre de voiture maintenant, dès qu'un conducteur a fini de décharger. Elle est automatiquement liée à un trajet spécifique. C'est là un considérable progrès en efficacité. Au jour d'aujourd'hui, le suivi de nos activités a beaucoup gagné en rapidité et en simplicité ».

Le passage aux ordinateurs de bord CarCube s'est passé sans problème aucun. « Après quelques jours, nos conducteurs en maîtrisaient la technologie. Ils y gagnent, eux aussi. Le nombre d'appels téléphoniques entre conducteurs et exploitants a fortement baissé, permettant à tout le monde de faire son travail dans des conditions plus sereines. C'est une chose à ne pas sous-estimer. Par ailleurs, beaucoup de nos conducteurs ne sont pas insensibles au fait d'avoir un camion équipé de technologies de pointe, y compris un lecteur digital de documents », explique Swinnen.

Focus sur une conduite consciente

Au final, que des éloges sur le Portail Performance du Conducteur de Trimble. L'outil d'analyse basé sur le web enregistre le style de conduite des conducteurs, et ce sur plusieurs points. Leur analyse permet de corriger le style de conduite de manière précise, en vue de réductions de frais.  « Dans un premier temps, nous allons nous concentrer sur la consommation au ralenti. Ensuite, d'autres points peuvent être traités, tels par exemple le style de freinage, l'accélération, le temps de déploiement, l'utilisation d'un régulateur de vitesse, etc. Nous voulons éviter que la pression sur nos conducteurs devienne trop grande, mais nous tenons malgré tout à accentuer le fait que nous attachons beaucoup d'importance à une conduite consciente. Le style de conduite des conducteurs a un impact qui n'est pas à sous-estimer sur la consommation de carburant.  Il ne doit donc pas échapper à notre attention. Chaque mois, nos conducteurs reçoivent un score, ce qui leur permet de suivre leur évolution. Une récompense est prévue pour les cinq conducteurs qui obtiennent les meilleurs résultats », explique Swinnen.

« Les solutions de Trimble nous permettent à la fois d'accélérer la réalisation de nos ambitions en termes de croissance, et de professionnaliser toujours plus nos services. Ce sont là deux grands atouts qui sont des clés à succès dans le paysage compétitif actuel », conclut Mario Swinnen.