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AVEVE et Dumoulin réalisent des économies et un gain de temps substantiels grâce à CarCube. Temps d'attente réduits dans les usines. Jusqu'à 5 litres d'économie de carburant aux 100 km.

Le Groupe AVEVE a récemment investi dans une centaine d'ordinateurs de bord CarCube de Trimble pour les transporteurs externes de l’entreprise mère ainsi que pour les camions appartenant en propre à sa filiale Dumoulin. AVEVE et Dumoulin, qui prônent l'innovation et la durabilité, diminuent fortement les temps d'attente aux usines d'aliments pour bétail grâce aux ordinateurs de bord. "En outre, cela nous permet de réduire notre consommation de carburant de plusieurs pour-cent", commente Dries Callewaert, Transport Manager chez Dumoulin SA. 

AVEVE est évidemment surtout connu comme fournisseur des agriculteurs et horticulteurs belges, même s'il possède la plus grande chaîne de magasins du pays pour le jardinage, les animaux d'agrément et les boulangers amateurs. Un investissement dans la modernisation de l'équipement des camions s'avérait nécessaire pour la qualité mais aussi la rentabilité des livraisons aux usines d'aliments pour bétail. Le choix d'AVEVE s'est porté sur le CarCube de Trimble qui est depuis lors intégré dans la bonne quarantaine de tracteurs de l'entreprise mère et de sa filiale Dumoulin.  Dries Callewaert, Transport Manager chez Dumoulin, producteur de mélanges alimentaires naturels destinés à toutes sortes d'espèces animales, est très satisfait de l'implémentation du projet: "Le projet Trimble a débuté en décembre et n'a duré que quelques semaines, dépassant ainsi nos espérances." D'ailleurs, les ordinateurs de bord CarCube ne sont pas seulement intégrés dans les camions des entreprises AVEVE, puisque les sous-traitants qui roulent pour l'entreprise feront eux aussi l'acquisition de ces ordinateurs de bord, ce qui donnera un total légèrement supérieur à la centaine. 


Pour que les moteurs des véhicules à l'arrêt ne tournent plus inutilement

L'intégration de l'ordinateur de bord CarCube coïncide avec une plus large modernisation en cours chez AVEVE et Dumoulin. Dumoulin a choisi le nouveau système de gestion du transport (TMS) du français OET (Logalia), actuellement  en déploiement. L'implémentation du TMS devrait être terminée au début avril. Pour Dries Callewaert, les avantages du CarCube combiné au logiciel de transport sont enviables. "En optant pour les ordinateurs de bord CarCube, nous pouvons mieux suivre nos chauffeurs, les faire rouler de manière plus économique et contrôler s'ils laissent inutilement tourner le moteur à l'arrêt. Nous sommes également en mesure de réduire les temps d'attente dans les usines, car nous savons exactement à quelle heure le chauffeur y arrivera." Il est important de connaître l'heure d'arrivée des camions dans les usines car ils ont un programme très chargé et ils passent chaque jour par de nombreuses adresses. Comme les ordinateurs de bord envoient des signaux au TMS, les usines sont en mesure de décharger les marchandises ou de les remettre au chauffeur directement après l'arrivée du camion. "Et cela comprime évidemment aussi le coût des transports", assure le Transport Manager.

Automatiser l'enregistrement des heures et le calcul des rémunérations

Dumoulin peut aussi procéder à l'enregistrement des heures et au calcul des rémunérations des chauffeurs via le CarCube. Les charges administratives de l'entreprise s'en trouveront allégées. Du côté de l'administration, on assistera aussi à une baisse des coûts kilométriques, d'une part parce que les chauffeurs font moins de kilomètres inutiles grâce à la navigation intégrée dans les CarCubes et, par ailleurs, parce que la consommation de carburant va diminuer. Dries Callewaert: "J'estime que nous parviendrons à économiser jusqu'à cinq litres aux cent kilomètres chez dix pour-cent des chauffeurs."