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Lehnkering Logistics & Services, IMPERIAL Group

Incremento de la facturación y el servicio, reducción de gastos y de la emisión de CO2. Lehnkering consigue dos éxitos de golpe con el ordenador de a bordo CarCube.

Suministrar calidad y gestionar una empresa sostenible son los dos principios básicos de la estrategia empresarial de Lehnkering. Por eso, esta empresa líder en logística del sector del acero y la química ha equipado todo su parque de vehículos con el ordenador de a bordo CarCube. Gracias a esta implementación, Lehnkering ha logrado incrementar su facturación y al mismo tiempo reducir gastos, consumo de combustibles y emisiones de CO2.

Una solución completa

"En la práctica, el ordenador de a bordo ha resultado sernos mucho más útil de lo que habíamos previsto en un principio.”

Steffen Bauer, director ejecutivo de Lehnkering Logistics & Services, parte del IMPERIAL Group

Lo que nos motivó a adquirir un sistema de ordenador de a bordo fue el objetivo de reducir costes", explica Steffen Bauer, director ejecutivo de Lehnkering Logistics & Services, parte del IMPERIAL Group. Por este motivo, durante el proceso de selección los principales requisitos eran la tramitación automatizada de pedidos, horas y gastos de los conductores, lo cual les llevó a elegir el CarCube, que se perfiló como la solución más adecuada. “En la práctica, el ordenador de a bordo ha resultado sernos mucho más útil de lo que habíamos previsto en un principio”, explica Bauer.

Integración flexible con el sistema ERP

En Lehnkering los CarCubes han sido integrados con el sistema de ERP CargoWare, diseñado por esta empresa. “Durante la subasta ya se vio que Trimble Transport & Logistics trabaja pensando en la solución, y durante la integración de su sistema con nuestro software de administración nos demostró lo flexibles que son”, opina Bauer. "En caso de necesidad, se hicieron modificaciones al sistema de ordenador de a bordo para que la comunicación con CargoWare funcionase correctamente.

Ahora los planificadores envían los pedidos directamente a los ordenadores de a bordo de los camiones desde el sistema ERP. Durante el transporte, los conductores añaden información adicional, como los volúmenes cargados y descargados. El software de administración FleetWorks de Trimble Transport & Logistics transmite estos datos a CargoWare, que los procesa automáticamente.  “Nuestros planificadores pueden trabajar con más eficiencia gracias a la tranquilidad que les aporta el ordenador de a bordo”, indica Bauer. “Y eso influye positivamente en el resultado.

Cuentas precisas al cliente

Además, durante el transporte de líquidos a granel de Lehnkering también es importante registrar con precisión los tiempos de carga y descarga. “Puede ocurrir que tengamos que comunicar a nuestro cliente el tiempo de carga o descarga registrado en 24 horas para poder recibir una compensación por las horas adicionales requeridas", explica Bauer. “Gracias al CarCube disponemos de un registro preciso de tiempos de carga y descarga prácticamente en directo, lo cual es determinante para facturar siempre correctamente al cliente.

Bauer también afirma que el servicio de Lehnkering a los clientes ha mejorado gracias al CarCube. Un ejemplo: “Si un conductor prevé que la carga o descarga va a durar más de lo previsto, envía un mensaje a planificación mediante el ordenador de a bordo, y así podemos informar proactivamente al cliente sobre los gastos adicionales.

El informe de datos permite ahorrar combustible y reducir los daños al medio ambiente

Además de la información sobre el pedido y la justificación de las horas de los conductores, los CarCubes también ofrecen información sobre el camión y el comportamiento en carretera del conductor. Bauer: “Desde que disponemos de los ordenadores de a bordo, el control de los conductores en base a los datos del análisis de consumo se ha convertido en un elemento clave de nuestro sistema de trabajo.” Con la ayuda del informe de datos de FleetWorks, Lehnkering realiza un análisis mensual del consumo de diésel de cada conductor. “A continuación transmitimos los resultados a los conductores, con lo cual hemos conseguido una reducción del 5% del consumo de combustible, así como la consiguiente reducción en emisiones de CO2 derivadas de nuestros transportes.

Todos estos aspectos, combinados con el cálculo automático de horas/gastos que Lehnkering pondrá en marcha el primer trimestre de 2011, permiten obtener un rápido rendimiento de la inversión. “Esperamos haber recuperado la inversión en dos años”, afirma Bauer.

Referencia Lehnkering Logistics & Services, IMPERIAL Group
Número de empleados

Aprox. 2.700

Flota de vehículos

230 unidades de tracción

Actividades

Transporte, almacenaje y servicios logísticos para el sector químico y del acero

Territorio

Europa

Aplicación

Ordenador a bordo CarCube
Integración con el sistema ERP propio CargoWare y el módulo de cálculo de horas/gastos de LogicWay

Página web www.lehnkering.com

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